Freepik.com
Freepik.com
Общество

Об этом и другом читайте в обзоре латвийской прессы агентства BNS.

Экономия в госуправлении: в каких министерствах сокращается количество работников?

Правительство весь прошлый год повторяло, что государственный сектор должен экономить. В связи с увеличением расходов на оборону и жестким бюджетным ограничением экономия государственных средств упоминается как одна из главных задач. Поэтому Латвийское телевидение (ЛТВ) решило выяснить, как эта экономия выглядит на практике в министерствах, в частности, за счет сотрудников и заработной платы. ЛТВ попросило все четырнадцать министерств рассказать, планируется ли сокращение численности персонала в 2026 году и сколько это позволит сэкономить. Картина сокращения неоднородна. Реальное сокращение количества работников планируется лишь в некоторых министерствах. Наибольшее - в Министерстве финансов, где планируется сократить более четырехсот конкретных должностей. Абсолютное большинство из них - в Службе государственных доходов. Сокращения произойдут также в министерствах земледелия и экономики. В других министерствах будут либо небольшие сокращения, либо перераспределение должностей. Министерство иностранных дел ответило, что в отдельных посольствах будут сокращены должности, но не указало, сколько человек это затронет. В свою очередь, примерно в половине министерств - шести из четырнадцати - численность персонала не будет сокращена. Министерство образования и науки не дало ответа по поводу сокращения численности персонала. Экономия, непосредственно связанная с сокращением штатов, в основном сосредоточена в трех министерствах. В Министерстве финансов она превышает девять миллионов евро, в Минземледелия составляет более трех миллионов, в Министерстве экономики - более одного миллиона евро. Это единственные министерства, которые четко заявили, что эти деньги были сэкономлены именно за счет сокращения штата. В других министерствах расходы на оплату труда сокращаются иными способами. Например, за счет реорганизаций, централизации учета, ликвидации долгосрочных вакансий или сокращения премий. Это означает, что не все случаи являются реальными увольнениями, и объем экономии в каждом ведомстве также сильно различается. Нет конкретной общей цифры на этот год, сколько будет сэкономлено непосредственно за счет заработной платы. Правда, принято решение, что с 2027 года расходы на заработную плату для всем государственном управлении должны быть сокращены почти на 59 миллионов евро. (Lsm.lv)

Регионам придется привыкать к новому способу передвижения

В соответствии с принятыми в прошлом году решениями региональный общественный транспорт в этом году столкнется с рядом существенных изменений: цены на билеты вырастут на следующей неделе, 15 января, а государственную сеть региональных автобусных маршрутов планируется сократить на 11,06 млн километров, или на 16%, по сравнению с 2025 годом. Также начнется подготовка к введению услуги "Общественный транспорт по запросу", чтобы ее можно было ввести по всей стране к концу этого года или в начале 2027 года. Тогда жители малонаселенных районов не останутся без транспорта. Осенью прошлого года Совет по общественному транспорту принял решение о том, что с 15 января 2026 года тариф на железнодорожные перевозки увеличится в среднем на 6,6%, а на автобусные перевозки - примерно на 7,5%. Что касается услуги "Общественный транспорт по запросу", то ее будет предоставлять Автотранспортная дирекция (АТД). В конце прошлого года председатель правления АТД Янис Лапиньш рассказал СМИ, что дирекция будет предлагать новую услугу самостоятельно, закупая экологически чистый и низкоэмиссионный транспорт на четыре-восемь пассажирских мест. АТД будет и нанимать водителей для предоставления услуги. Такой вид транспорта будет введен по всей Латвии в местах с плохой доступностью транспорта и низким спросом. Транспорт АТД будет предоставляться по запросу на телефон колл-центра или через специальное приложение. Диспетчеры зарегистрируют заявку и сообщат пассажиру, когда прибудет транспорт. Стоимость билетов на такие поездки будет соответствовать существующей билетной политике. Таким образом планируется экономить средства, избегая пустых автобусов на маршрутах. "Транспорт по запросу позволит людям жить за пределами крупных городов, не теряя доступа к услугам, при этом сократится количество пустых рейсов и транспортные расходы. Компания ATD планирует внедрить этот вид транспорта по всей Латвии, предоставляя его в местах с плохой доступностью транспорта и низким спросом. Планируется, что транспорт ATD будет доступен по запросу по телефону колл-центра или через специальное приложение, в котором будет указана потребность. Диспетчеры зарегистрируют заявку и сообщат пассажиру, когда прибудет транспорт, чтобы доставить его, например, на другую остановку или станцию для дальнейшей поездки, или в конкретный пункт назначения в районе. Стоимость билетов на такие поездки также будет соответствовать существующей билетной политике. Таким образом, планируется охватить тех, кто до сих пор пользовался общественным транспортом, а также сэкономить средства, чтобы избежать пустых автобусов на маршрутах. "Транспорт по требованию позволяет людям жить за пределами крупных городов, не теряя доступа к услугам, при этом сокращая количество пустых рейсов и транспортные расходы", - сказала специалист по планированию маршрутной сети и проектам мобильности Курземского региона планирования Анна Маргрета Вердиня. (Latvijas Avīze)

Экономика Латвии будет развиваться быстрее, чем предполагалось ранее; главный риск - геополитическая ситуация

Экономика Латвии постепенно возвращается к росту, но наибольшим риском по-прежнему остается геополитическая ситуация. Об этом говорится в исследовании "Барометр экономики", опубликованном 6 января. Исследование также показывает, что молодежь в целом позитивно оценивает развитие экономики Латвии. "Барометр экономики" выходит дважды в год - в июне и декабре - на основе статистических данных и экспертных оценок. В целом исследование показывает осторожно оптимистичную картину. Как отметила директор аналитического центра Латвийского университета, профессор Инна Штейнбука, на восстановление латвийской экономики по-прежнему существенно влияют геополитическая напряженность и кризисы прошлых лет - пандемия, война в Украине и шоки в энергетическом секторе. Однако как в 2025 году, так и в этом году эксперты ожидают возвращения к росту. По прогнозам, валовой внутренний продукт (ВВП) в этом году вырастет на 2,2%, что немного лучше, чем прогнозируемые летом 2%. Позитивные тенденции видны и в наступившем году. "Во-первых, это фонды Европейского союза, их много, в прошлом и этом году их объем превысил миллиард, который мы, надеюсь, сможем не только освоить, но и очень разумно инвестировать. Второй фактор - определенные позитивные тенденции в кредитовании, потому что мы долгое время ругали наши частные банки за то, что они не предоставляют кредиты или предоставляют их на очень невыгодных условиях, короче говоря, этот сектор отставал. Сейчас появляются позитивные тенденции, и я надеюсь, что они сохранятся", - сказала Штейнбука. Кроме того, внешний спрос, несмотря на опасения по поводу американских тарифов, пока остается относительно стабильным и поддерживает экспорт. Уровень безработицы в Латвии все еще относительно высок, но в этом году прогнозируется небольшое снижение - с 6,8% в прошлом году до 6,5% в этом году. В то же время эксперты ожидают, что дефицит рабочей силы сохранится. Заработная плата продолжает расти, но ее рост по-прежнему опережает рост производительности труда, что создает дополнительное давление на цены. Инфляция в Латвии остается выше, чем в еврозоне - в этом году прогнозируется 2,9%, и возвращения к уровню 2% в ближайшем будущем не ожидается. Эксперты подчеркнули, что усиление конкуренции сыграет решающую роль в снижении цен, особенно в секторе продуктов питания. (Lsm.lv)

В Службу гособороны пока записалась только половина необходимых добровольцев

Министерство обороны Латвии с ноября прошлого года по 14 января приглашало граждан Латвии в возрасте от 18 до 27 лет добровольно подать заявки на службу в вооруженных силах. Данные Министерства обороны показывают, что записалось чуть более половины необходимого числа молодых людей. Если после окончания приема заявлений необходимое количество призывников не будет набрано, недостающие будут отобраны случайным образом в январе. Как рассказал 20-летний Кристапс Вилкс, уроженец Баркавы в Мадонском крае, он рад, что выбор пал на него, и он служит в армии. Кристапс изучал географию в Латвийском университете и после первого курса был призван в армию на 11 месяцев. Сейчас, когда он отслужил почти половину своего срока, молодой человек признается, что немного сожалеет о том, что не пошел на службу добровольно, потому что тогда он беспокоился, сможет ли справиться с физическими нормативами. "Сначала было трудно, но когда видишь свое развитие, приходит радость и чувство удовлетворения", - сказал Кристапс. В июльском призыве Национальным вооруженным силам нужно набрать 1470 молодых людей, а до 700 молодых людей могут добровольно поступить на пятилетнюю службу в Земессардзе. Как сообщила представитель Минобороны Айя Фрейберга, у добровольцев есть ряд преимуществ, например, возможность бесплатно учиться в вузе или колледже по окончании службы и более значительная сумма компенсации. (Lsm.lv)


TPL_BACKTOTOP
«МК-Латвия» предупреждает

На этом сайте используются файлы cookie. Продолжая находиться на этом сайте, вы соглашаетесь использовать их. Подробнее об условиях использования файлов cookie можно прочесть здесь.