Рижская дума сегодня приняла решение о привлечении кредита в размере до 84,46 млн евро на ремонт Вантового моста.
В том числе до 6,7 млн евро потребуется в 2026 году, до 42 млн евро в 2027 году и до 35,76 млн евро в 2028 году.
Срок погашения кредита составляет до 30 лет, с отсрочкой выплаты основной суммы на срок до трех лет.
На заседании думы депутаты долго обсуждали и спорили по поводу запланированного ремонта моста. Депутаты от "Суверенной власти"/"Младолатышей" несколько раз упрекнули коалицию в том, что к заседанию думы не была подготовлена необходимая информация о планируемых работах, экспертные отчеты и визуализации результатов, которые должны быть достигнуты.
Мэр Виестурс Клейнбергс ("Прогрессивные"), в свою очередь, выразил обеспокоенность тем, что некоторые депутаты интересуются чертежами критической инфраструктуры - Вантового моста - и что это может не иметь отношения к запланированным строительным работам.
Эдвард Шлесерс из партии "Латвия на первом месте" призвал планировать работы своевременно, чтобы свести к минимуму перебои в движении транспорта, рассмотреть возможность работы в ночное время, создать реверсивные полосы, по которым можно было бы добираться в центр утром и уезжать из центра после работы.
Он также выразил обеспокоенность по поводу возможного решения на пересечении улиц Валдемара и Цитаделес, где планируется установить светофор. По его мнению, более удачным решением было бы создание полосы для заезда по мост.
Клейнбергс отметил, что пока Вантовый мост ремонтируется, Воздушный мост, скорее всего, тоже будет закрыт для движения. Поэтому водителям, которые привыкли пользоваться этим маршрутом для проезда через Ригу, придется привыкать к другим маршрутам.
Как сообщалось, в пятницу Рижское самоуправление подписало договор на проектирование и строительство Вантового моста.
Конкурс на реконструкцию Вантового моста выиграло объединение поставщиков "Vanšu tilts", которое планирует выполнить работы за 69,8 миллиона евро без учета налога на добавленную стоимость.
На реконструкцию Вантового моста в 2026 году потребуется 6,7 миллиона евро, в 2027 году - 42 миллиона евро, а в 2028 году - 35,76 миллиона евро.
Проект включает в себя перекладку проезжей части, строительство пешеходной зоны и велосипедной инфраструктуры. Ширина пешеходных дорожек с одной стороны моста составит 1,7 метра, с другой - 1,9 метра. Перила моста будут восстановлены до прежней высоты 1,3 метра.
Проект также предусматривает замену вант.
