Facebook.com / Алина Эбергарт / Purvciems / Пурвциемс
Facebook.com / Алина Эбергарт / Purvciems / Пурвциемс
Общество

О том, что важного происходит в Латвии, в своем обзоре прессы рассказывает агентство BNS.

Бюджетные места и другие "пряники"

Чтобы решить проблему воспроизводства педагогов, Министерство образования и науки (МОН) в этом году увеличивает количество бюджетных мест на бакалаврских и магистерских программах для педагогов - не только очно, но и для студентов-заочников. Всего на финансирование 2455 оплачиваемых государством учебных мест выделено около 1,2 миллиона евро. Чтобы поднять планку качества, все желающие изучать педагогику должны соответствовать единым требованиям к поступлению в вузы. Четырьмя основными моментами, необходимыми для привлечения молодых людей в педагогическую профессию, являются: конкурентоспособность заработной платы, то есть средняя зарплата должна составлять 2500 евро; справедливая модель финансирования; меры поддержки и рестарт педагогических программ, заявила на пресс-конференции министр образования и науки Анда Чакша. Чтобы сделать эти программы более привлекательными, количество бюджетных мест увеличено: в этом году выделено 1697 мест на дневной форме обучения и 758 на заочной форме обучения. Министр признала, что не все места будут заполнены, но в любом случае вузы будут получать финансирование согласно заполненным местам. В будущем следует сделать упор на практику и ее качество, уделяя больше внимания ее контролю, сказала Чакша, добавив, что для всех вузов будет установлен единый квалификационный экзамен, как у юристов. Это позволит оценить как знания новых преподавателей, так и качество программ. "Мы поддерживаем решение Министерства образования и науки об увеличении количества бюджетных мест, в том числе заочных, при сохранении высоких требований к абитуриентам", - сказала Марите Сейле, руководитель отдела инноваций в обучении Латвийского университета. Никто не смотрит на эту новость как на волшебную палочку, которая быстро решит проблему нехватки учителей, но это один из шагов в нужном направлении. По словам Сейле, худшее, что может случиться, - это получить разрешение на работу в школе с минимальными знаниями в этой области. Ошибкой стал 72-часовой курс педагогики, после которого практически любой человек с высшим образованием мог встать перед классом.(Diena)

Нужны решительные действия

Раз в год Латвия, как и другие члены Международного валютного фонда (МВФ), имеет возможность взглянуть на происходящее "дома" независимым взглядом со стороны. Анализируя выводы визитов МВФ в контексте стран Балтии, экономист Банка Латвии Анете Мигале приходит к выводу, что проблемы региона схожи: необходимы дополнительные ресурсы для покрытия будущих расходов, мы сталкиваемся с аналогичными структурными проблемами - старение общества, проблемы производительности труда. При этом различаются конкретные факторы. По сравнению с Латвией и Эстонией, в Литве за последние два десятилетия наблюдалась более быстрая конвергенция доходов. С другой стороны, Эстония основное внимание уделяет аспектам конкурентоспособности, чтобы вернуть долю рынка, потерянную за последние два года. В области климата есть вызовы для всех стран Балтии, но в этом году они особенно подчеркнуты для Латвии. "Хотя список задач, определенных МВФ для Латвии, длинный, потенциал роста за счет реализации целевых и эффективных политических инициатив также велик. В то же время особенно решительные действия необходимы в Латвии, чтобы догнать соседей и обеспечить сближение доходов со средними европейскими показателями", - говорит Мигале. "Важнейшие задачи у всех стран Балтии очень схожи, и практически любая из них важна и для двух других соседей. Это вопросы устойчивости, пенсионной системы, Зеленого курса. Для всех трех, а также для значительной части стран Евросоюза большой проблемой является фискальная политика по сбалансированию бюджетных расходов. Для стран Балтии этот вызов усугубляется обязательствами и необходимостью быстрого увеличения оборонного бюджета", - заключает экономист банка SEB Дайнис Гашпуйтис. Видно, что каждая страна решает эти проблемы по-своему, в зависимости от политической конъюнктуры и ее повестки дня. (Diena)

Забытый край напомнил о себе

Прошло больше года с момента ухода с должности председателя Валкского края Вентса Арманда Крауклиа (Видземская партия). Сейчас должность мэра занимает Гита Авоте. С тех пор о самоуправлении ничего особо не слышно. Возможно, Валка и продолжала бы спокойно жить своей жизнью, если бы к депутатам не обратились несколько специалистов краевой думы с обвинением руководства в "пренебрежительном отношении к работникам", а депутаты, избранные от Видземской партии, не заявили бы общественности, что в Валкском крае наблюдается кризис власти и доверия. После присоединения Вараклянского края к Мадонскому Валкский край стал самым маленьким по численности населения муниципалитетом Латвии. В нем проживает менее 8000 жителей. Крауклис был смещен с должности в мае 2023 года, мотивируя это тем, что мэр потерял доверие депутатов, поскольку "к реализуемым в муниципалитете проектам следует относиться с подозрением, нет ли за ними каких-либо скрытых интересов". Председателем думы стала Гита Авоте, которая до этого была директором Эргемской основной школы. В нескольких письмах ведущие сотрудники самоуправления рассказали о негативной атмосфере в думе и пренебрежительном отношении к специалистам, когда "люди идут на работу, не зная, в какой момент возникнет проблема и не будет ли убита каждая новая инициатива", рассказал Крауклис. Об отношении руководства к сотрудникам свидетельствует и тот факт, что председатель Авоте избегает создания рабочих групп с участием специалистов. Создается впечатление, что она вообще не разговаривает с руководителями учреждений. Как заявила на заседании Авоте, с сотрудниками должен общаться исполнительный директор, а председатель - работать с депутатами. Крауклису непонятно также, где принимаются решения, поскольку заседания комитетов проходят нечасто. Он предполагает, что это происходит в узком кругу где-то за пределами думы. Оппозиция также обвинила руководство в том, что оно заказало аудит функций за 10 тысяч евро в то время, когда ни на что нет денег, причем результаты аудита будут частично секретными и не доступными всем депутатам. Возможно, это и есть одна из причин беспокойства специалистов, ведь за аудитом может последовать сокращение сотрудников. С публичной частью аудита депутатов планируют ознакомить 15 июля. По словам Авоте, ее действия были направлены на экономию бюджета, стабилизационные мероприятия и организацию рабочей среды, что включает в себя и аудит функций. Председатель считает, что не может быть сотрудников, имеющих двойную нагрузку. А то получается, что они работают по 22 часа в сутки, и прежние должностные инструкции уже не соответствуют нынешней ситуации. (Latvijas Avīze)

Таксисты "Bolt" недовольны: заработать минимальную зарплату практически невозможно

Если нужно куда-то ехать на такси, наиболее распространенным вариантом для большинства людей является заказ автомобиля в популярном приложении "Bolt". Пассажирам это удобно, а вот таксисты не настолько довольны своими проблемами поделились с программой "360TV ZIŅneši". Оказывается, таксисты уже много лет не согласны с условиями сотрудничества платформы "Bolt" и оплатой работы. Они много раз обращались к руководству компании с предложениями изменить условия, но решения так и не было найдено. "Суть нашей платформы - предоставить водителям-партнерам гибкий ритм работы, что водители чаще всего оценивают как преимущество, особенно с учетом того, что для значительной части из них перевозка пассажиров - не единственное занятие, ", - говорит Марцис Бакис, операционный руководитель "Bolt" в Латвии. Таксисты считают, что комиссия, которую необходимо отдать владельцу приложения, слишком высока - около 30%. Однако комиссия для водителей-партнеров обычно варьируется, поскольку услуги каршеринга доступны почти в десяти крупнейших городах Латвии, включая регионы, где комиссия ниже. Чтобы получить бонусы, в том числе возможность увидеть цену и пункт назначения еще до подтверждения заказа, руководство "Bolt" требует не менее 634 поездок в месяц, что невозможно сделать в рабочее время, поэтому многие работают 13-15 часов в день, а также ночью. Таксисты перечисляют и ряд других проблем, таких как неточная навигационная система в "Bolt".(Delfi.lv)


TPL_BACKTOTOP
«МК-Латвия» предупреждает

На этом сайте используются файлы cookie. Продолжая находиться на этом сайте, вы соглашаетесь использовать их. Подробнее об условиях использования файлов cookie можно прочесть здесь.