С 1 ноября 2026 года при покупке товаров в интернет-магазинах за пределами Евросоюза вводится новый сбор за таможенную обработку — 2 евро за каждую товарную позицию в отправлении. Это касается заказов из Китая, США, Великобритании, Норвегии, Швейцарии и других стран, не входящих в ЕС. Об этом сообщает LSM со ссылкой на Службу государственных доходов Латвии (VID).
Новый сбор действует независимо от стоимости покупки и добавляется к пошлине в 3 евро за товарную позицию, введённой в июле. Однако это не означает, что каждый покупатель обязательно заплатит ровно 5 евро: дополнительно может начисляться НДС, а для заказов дороже 150 евро применяется обычная ставка таможенной пошлины.
Новые правила
Сбор в размере 2 евро взимается не за всю посылку, а за каждую отдельную товарную позицию в таможенной декларации.
Например, три пары одинаковых брюк считаются одной позицией, поэтому сбор составит 2 евро. Если в посылке находятся брюки, газонокосилка и пиала для супа, это три разные позиции — сбор составит 6 евро. Такие примеры приводит Omniva.
Товарная позиция определяется по таможенной классификации, а не просто по бытовому представлению о том, какие товары похожи друг на друга. Количество одинаковых предметов само по себе не увеличивает число позиций.
Для коммерческих интернет-заказов стоимостью до 150 евро с 1 ноября действуют два платежа:
-
3 евро таможенной пошлины за каждую товарную позицию;
-
2 евро сбора за обработку за каждую товарную позицию.
Таким образом, фиксированные пошлина и сбор вместе составляют 5 евро за позицию. Сверху может начисляться НДС.
Например, если заказать платье из Китая за 20 евро и доставка бесплатная, то при условии, что НДС не был уплачен при покупке, расчёт будет таким:
-
таможенная пошлина — 3 евро;
-
сбор за обработку — 2 евро;
-
НДС — 5,25 евро (21% от 25 евро, включая пошлину и сбор).
Итого дополнительные платежи составят 10,25 евро. Если НДС уже был уплачен при оформлении заказа и данные корректно переданы для таможенного оформления, повторно платить его не придётся.
Для заказов дороже 150 евро фиксированная пошлина в 3 евро не применяется: вместо неё начисляется обычная таможенная пошлина по ставке, установленной для соответствующей категории товара. Сбор за обработку в размере 2 евро за позицию сохраняется. НДС также взимается.
Правила относятся прежде всего к коммерческим покупкам в интернет-магазинах и на торговых платформах. Их не следует путать с некоммерческими отправлениями, например подарками от одного частного лица другому: для таких посылок действуют отдельные правила и освобождения от платежей.
Покупателей это касается, если товар ввозится в ЕС из-за его пределов. Если он уже находится на складе в Евросоюзе, прошёл таможенное оформление и выпущен в свободное обращение, при последующей доставке из другой страны ЕС новые импортные пошлина и сбор не начисляются. Поэтому перед покупкой важно проверять не только местонахождение склада платформы, но и фактическую страну отправления.
Как и когда платить, зависит от магазина и способа оформления. Если продавец или платформа использует предусмотренный для импорта специальный режим IOSS и обеспечивает корректную передачу необходимых таможенных данных, платежи могут быть включены в сумму при покупке. В остальных случаях пошлину, сбор и НДС придётся оплачивать при таможенном оформлении.
Latvijas Pasts предлагает несколько способов оформления. По опубликованным тарифам, услуга через ссылку или QR-код стоит 1,28 евро с НДС, а оформление через таможенного брокера — 5,99 евро с НДС. Это отдельная плата за услугу почтового оператора, а не часть нового общеевропейского сбора.
Как было раньше
До 1 июля 2021 года товары стоимостью до 22 евро при коммерческом ввозе в ЕС освобождались от НДС. С 1 июля 2021 года это освобождение отменили: НДС стал начисляться с первого евро.
При этом освобождение от таможенной пошлины для отправлений стоимостью до 150 евро сохранилось. Оно действовало до 30 июня 2026 года.
1 июля 2026 года эту льготу отменили. Для коммерческих отправлений стоимостью до 150 евро ввели упрощённую фиксированную пошлину — 3 евро за каждую товарную позицию. Эта мера временная: она действует до 1 июля 2028 года, после чего должны применяться обычные таможенные тарифы.
С 1 ноября к ней добавился сбор за обработку в размере 2 евро за позицию. В отличие от временной трёхевровой пошлины, для этого сбора пока не установлен срок окончания действия.
Причиной изменений стал стремительный рост числа небольших посылок из-за пределов ЕС. По данным Еврокомиссии, в 2022 году в Евросоюз поступило около 1,4 млрд таких товарных единиц, в 2024-м — 4,6 млрд, а в 2025-м — примерно 5,8 млрд. Это около 16 млн товарных единиц ежедневно.
Евросоюз объясняет изменения необходимостью обеспечить более равные условия конкуренции для европейских и зарубежных продавцов, сократить злоупотребления при декларировании стоимости и усилить контроль за безопасностью товаров. Новый сбор за обработку также призван покрыть растущие расходы таможенных органов на контроль огромного количества небольших отправлений.
Евродепутат Дирк Готинк ранее говорил, что освобождение от пошлины использовалось «в промышленных масштабах», создавая преимущества для зарубежных торговых платформ.
Что изменилось после введения первой пошлины
После введения трёхевровой пошлины количество заказов и отправлений из третьих стран заметно сократилось. Однако оценки разных организаций существенно различаются, поскольку они измеряют разные показатели.
По данным VID, в июле и августе в Латвии было примерно на четверть меньше таможенных деклараций, чем в июне. При этом июнь нельзя считать обычным месяцем для сравнения: перед введением пошлины покупатели спешили оформить заказы по прежним правилам.
Omniva оценивает первоначальное сокращение объёма посылок из третьих стран примерно в 70%. В сентябре поток начал восстанавливаться — примерно на 20% относительно самой низкой точки.
Latvijas Pasts сообщает о снижении на 30–50%, что, по оценке компании, сопоставимо со среднеевропейской динамикой.
При этом сокращение числа деклараций в Латвии не обязательно означает такое же сокращение количества покупок. Всё больше товаров из Азии сначала поступает в другие страны ЕС, проходит таможенное оформление, а затем отправляется в Латвию. Такие отправления уже не проходят повторное импортное оформление на латвийской границе.
По словам представителя Omniva Яниса Андзанса, сильнее всего пошлина затрагивает самые дешёвые покупки. Если к проводу или другому недорогому товару добавляются несколько евро обязательных платежей, покупатель может отказаться от заказа, объединить покупки или выбрать товар со склада в ЕС.
Что делают торговые платформы
Платформы по-разному приспосабливаются к новым правилам.
Shein расширяет складскую инфраструктуру в Польше и старается отправлять товары в ЕС крупными партиями, чтобы эффективнее организовать поставки.
Temu, по данным Reuters, предлагает некоторым покупателям скидки, частично компенсирующие новые платежи.
AliExpress увеличивает использование складов в Европе. Представители платформы также предупреждали, что дополнительные сборы могут сильнее затронуть покупателей с невысокими доходами и усугубить проблему стоимости жизни.
Amazon, по собственным данным компании, отправляет 97% товаров для европейского рынка со складов внутри Евросоюза. Поэтому новые импортные платежи затрагивают значительную часть его бизнеса меньше, чем платформы, активно доставляющие недорогие товары напрямую из Азии.
Что будет дальше
Точно предсказать последствия введения дополнительного сбора в 2 евро пока сложно. Он начинает действовать перед периодом крупных распродаж, «чёрной пятницей» и рождественскими покупками, поэтому влияние новых правил станет заметнее в ближайшие месяцы.
Представитель Latvijas Pasts Элигий Йентких советует покупателям внимательно следить за итоговой стоимостью заказов. На первых порах не все торговые платформы могут одинаково быстро включить новые платежи в цену товара. Если сбор не будет учтён при покупке, дополнительные расходы могут возникнуть при получении посылки.
Latvijas Pasts ожидает, что поток посылок из Азии со временем стабилизируется, но прежних объёмов, вероятно, не достигнет.
Консультант по авиагрузам Дерек Лоссинг ранее оценивал, что после введения трёхевровой пошлины объём авиаперевозок интернет-заказов в ЕС может сократиться на 10–35%. Это прогноз, а не уже установленный результат.
Вероятно, платформы продолжат переносить часть товаров на склады внутри Евросоюза. Такая модель позволяет заранее растаможить крупные партии и затем отправлять заказы покупателям внутри единого рынка без повторного начисления импортных платежей.
Что делать покупателю
Перед оплатой заказа из-за пределов ЕС стоит проверить, Откуда фактически отправляется товар — из третьей страны или со склада внутри ЕС; включены ли в итоговую цену таможенная пошлина, сбор за обработку и НДС; сколько товарных позиций будет указано в таможенной декларации; не придётся ли дополнительно платить за оформление посылки почтовому оператору или брокеру.
Для коммерческих отправлений стоимостью до 150 евро с 1 ноября фиксированные пошлина и сбор составляют 5 евро за каждую товарную позицию, не считая НДС. Для заказов дороже 150 евро вместо фиксированной трёхевровой пошлины применяется обычный таможенный тариф, но сбор за обработку сохраняется.
Поэтому дешёвые товары стоимостью 3–5 евро могут потерять привлекательность: дополнительные платежи способны оказаться выше цены самой покупки. Если аналогичный товар доступен на складе в ЕС, стоит сравнить окончательную стоимость обоих вариантов.
